姓名學

　　液壓氣缸的結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用，液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。液壓傳動原理-以油液作為工作氣壓缸介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

　　1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如：液壓泵。

　　2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

　　3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向氣壓壓床。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

　　4、輔助部分-將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

　　在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力，能夠大小相等地向各個方儲氣桶向傳遞、這意味著當使用多個液壓缸時，每個液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決於移動負載所需的壓力、在液壓缸承載能力範圍相同的情況下，承載最小載荷的液壓缸會首先移動，承載最大載荷的液壓缸最後移動。為使液壓缸同步運動，以達到載荷在任一點以同一速度被頂升，一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件。

　　液壓氣缸的 用途非常的廣泛，從我們日常見的起重機，自動化流水線，小到的一些小型液壓病床油壓壓床，等等都廣泛用到液壓缸，氣缸設備，工程機械，建築機械，水泥，電力，電子機械、醫療設備、包裝機械等。