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  在座位旁邊放一架不裝進盒內的望遠鏡,不僅能金相顯微鏡進行觀察,而且還將有利於整個監視活動。在實際工作中,往往由於各種意想不到的情況,調查人員的車被其它車輛堵住;同時,對像車已駛上另一條公路、或轉彎、或遠遠地跑在顯微鏡前面。遇到放大鏡這種情況,手邊若是有一架望遠鏡,就能幫助確定對像車行駛的方向和查出所在的位置。當監視車被其它車擋住,不能及時地跟上時,對像車就輕而易舉地遠遠地跑到前面,調查人員若是再沒有增強視力的光學儀器,就無法從眾多車輛中,辨認出對像車。在監視行動實際開始實施前,調查人員能用它從較遠的距離之外,有效地觀察對像,因而排除被對像發現的可能性;同樣的道理,在對像車到達目的地後,為防止對像發現自己,調查人員位於一定的距離之望遠鏡外,也能觀察到對像的行動。另外,望遠鏡還能讓調查人員准確無誤地辨認出對像車的牌照號碼、辨別對像的個人特征、以及建築物的門牌號碼。

  為乘車監視選用雙目望遠鏡時,白天最好使用結構緊湊的6×30、7×35和8×40的望遠鏡。天黑後選用7×50 的望遠鏡,因為它具有極強的納光本領。放大率為7倍或8倍的望遠鏡,一般說來放大率過大,超出了乘車監視時使用的範圍。這是因為調查人員要不斷地從車內進行觀察,而在同樹,由於汽車引擎的轉動而引起車體天文望遠鏡顫動,從而產生其它的問題。另外,使用望遠鏡進行迅速而短促的觀察時,低放大率的光學儀器,一般也能讓調查人員輕而易舉和迅速地確定出對像的位置,並將對像圖像緊緊套在目鏡的視場內。放大率為7倍或8倍的雙目望遠鏡,在各種情況下都是理想的儀器。
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