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Nov 26 Thu 2015 11:39
個性台歷漸成年歷市場主力軍

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Nov 26 Thu 2015 11:36
年終歲尾傳統日歷遇冷個性台歷成新寵

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Nov 26 Thu 2015 11:35
汽車發動機部件解析氣門和氣門彈簧作用

氣門是引擎內部相當重要的零件之一，氣門分為進拉伸彈簧氣門（intake valve）與排氣門（exhaust valve），它的外觀類似喇叭的形狀。進氣門是負責空氣進入進氣歧管和燃油混合(缸內直噴則是在汽缸內供油）後要進入汽缸內的控制，而排氣門則是負責汽缸內燃燒過後的廢氣排出汽缸外的控制。以前的引擎每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這樣的設計彈簧較簡單成本低，車輛的低速反應好，不過在高轉速時效率較差，後來為了增進進、排氣效率，提升車輛的性能，現今大部份的引擎都采用多氣門設計，最常見的是每汽缸4氣門的設計，以四汽缸引擎為例，每汽缸4氣門四個汽缸就是16氣門，也就是我們常在雜志或網絡上看到的"16壓縮彈簧V"。

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